۵۵۰۰۰+ خودرو ۱۵۵ برند خارجی ۱۴ برند داخلی از سال ۱۹۴۱ تا کنون

معرفی ۵ مدل مفهومی برتر پورشه

بررسی فنی و تخصصی مزدا MX-۵ RF جدید

سود ۱۷ هزار دلاری پورشه از فروش هر خودرو

طبق گزارش بلومبرگ، پورشه به‌طور میانگین از فروش هر خودروی خود ۱۷ هزار دلار سود عملیاتی کسب می‌کند. این رقم نسبت به سایر خودروسازان دیگر بیشتر است. به گزارش ۱۶۱۶، فرقی نمی‌کند یک خودروساز در ساخت محصول خود با چه شیوه‌ای دست به کاهش قیمت بزند؛ درهرصورت اتومبیل همچنان یک گزینه‌ی گران‌قیمت محسوب می‌شود؛ اما این به معنی کسب سود سرشار برای تمامی خودروسازان نیست؛ البته به‌جز پورشه. این خودروساز آلمانی پول خوبی از ساخت خودروهای خود به جیب می‌زند.

لامبورگینی از برنامه‌هایش برای خط تولید پیشرانه‌های خود پرده برداشت

این شرکت علاوه بر عرضه اولین پیشرانه‌ی هیبرید plug-in در سال ۲۰۲۰، به حفظ پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی می‌پردازد.

چهارمین فراخوان مازراتی برای لوانته

به نظر می‌رسد فراخوان‌های مازراتی تمامی ندارد و این نیزه‌دار ایتالیایی قصد دارد این بار برای کراس‌اور جدید خود، لوانته، یک فراخوان دیگر صادر کند.

ثبت رکورد ۴۰۰ متر دنیا توسط نیسان GT-R

تیتر این خبر به‌تنهایی جذاب و باورنکردنی استِ اما ثبت رکورد ۴۰۰ متر در کمتر از ۷ ثانیه، نیسان GT-R را در تاریخ خودروسازی جهان ماندگار خواهد کرد.

ساب فریم فیبر کربنی باعث کاهش وزن و پیچیدگی مراحل ساخت خودروها می شود

مهندسان فورد و مگنا در حال توسعه یک رام فیبر کربنی برای کاهش وزن و پیچیدگی مراحل ساخت خودروها هستند. این ساب فریم نسبت به مدل مرسوم فولادی، ۳۴ درصد سبک‌تر خواهد بود. 

پورشه برای معرفی جانشین ۹۱۸ عجله‌ ای ندارد

درحالیکه مرسدس بنز و فراری، درحال کار روی ابرخودروهای هیبریدی و الکتریکی هستند؛ به نظر می‌رسد پورشه برای معرفی جانشین مدل موفق ۹۱۸، عجله‌ای نخواهد داشت. به گزارش ۱۶۱۶، مدیرعامل پورشه، اولیور بلوم در مصاحبه با خبرنگاران در حاشیه‌ی نمایشگاه خودروی ژنو، برنامه‌ی ساخت یک ابرخودرو توسط پورشه در آینده‌ی نزدیک را مورد تردید قرار داد و گفت:

ساخت نسخه‌ GT۴ اف تایپ توسط جگوار

برند قدیمی و باسابقه‌ی جگوار، هرچند در رقابت‌های فرمول E حضور موفقی را تجربه می‌کند، اما خودرویی با استانداردهای یک سوپراسپرت در سبد محصولات خود ندارد. حال به نظر می‌رسد این برند در حال کار روی یک GT۴ است.